發(fā)布者： 三百度 時間：2018-04-20
1、新車表面的初步護理程序
一般來說，新購的車身表面往往積存了些灰塵，很多人都是在現(xiàn)場條件較差的情況下僅用一桶清水、一塊棉紗就將塵除去，往往此刻正是人為因素對油漆表面造成第一次傷害的時候。正確的操作程序應(yīng)該是：
(1) 盡可能利用高壓清洗機(壓力小于5mpa)沖掉灰塵，然后再仔細地檢查油漆表面有無劃痕、流掛、漆坑、銹斑、色差及漆面下的腐蝕等。這樣就能保證車身出廠時表面涂漆的原有品質(zhì)。
(2) 買來新車后不應(yīng)急于涂蠟。目前許多美容店采用的涂蠟方式一般有兩種：一種是機械式，將車身洗凈擦干，然后將車蠟涂在旋轉(zhuǎn)的涂蠟機布輪上，在車漆表面打磨：另一種是手工式，也是將車身洗凈擦干后，涂上或噴上車蠟及增光液，最后持干棉布在車身上用力地反復(fù)涂擦。看起來是在做車身表面涂漆的護理工作，實際上是油漆表面從此出現(xiàn)細的劃痕。伴隨如此“護理次數(shù)的增加，拋光色澤越來越顯著，直到最后漆膜出現(xiàn)失光、老化和填料層外露等情況。
2、車身表面油漆的日常護理程序
在有條件的情況下，車身應(yīng)存放在專用車庫中，平時應(yīng)停放在陰涼避風(fēng)處或加蓋車罩，也就是說應(yīng)避免陽光長時間的爆曬。因為陽光中的紫外線是造成漆膜老化、龜裂及失光的重要因素。如果不具備上述條件，了解有關(guān)車漆護理的一些常識，進行科學(xué)的護理，也可以彌補車輛存放條件不足帶來的損失。在對車身表面油漆進行日常護理時應(yīng)注意以下幾點：
(1) 在雨中或泥濘道路上行駛過的車輛，應(yīng)盡可能在漆面的泥水干燥之前用清水沖洗干凈。尤其是在北方嚴冬多雪季節(jié)，為了融雪，一般要在道路上灑鹽水，在這種道路上行駛過的車輛，隔一兩天就要用高壓清洗機清洗一下車軸表面，并認真清洗車輛底盤部位。在清洗車輛時，如車輛過臟，可選用非離子表面活性劑制成專用汽車清洗液，不要用洗衣粉、肥皂水作清洗液。這類產(chǎn)品會使漆膜失光、局部產(chǎn)生色差，使密封橡膠條老化，也容易加速局部油漆脫落部位的金屬銹蝕和洞穿等。
(2) 一輛沒有在泥濘路面上行駛過的車身表面，如果缺少大量的水清洗，一般只需兩桶清水(約40l)就能將其清洗干凈。清洗的程序是：先清洗前機器蓋，后洗車頂、行李艙蓋和車門兩側(cè)。展開毛巾放在水桶中，提起毛巾一端在呂呂上下投洗，提出毛巾不擰，直接放在車輛欲清洗部位，做單方向一次擦拭，然后重復(fù)上述步驟。
(3) 沖洗過的車輛需要擦拭干凈時，應(yīng)選擇干凈的棉布、毛巾或麂皮一類的材料。擦車時，向車表面按下的力量不要太重，不要在漆膜表面作反復(fù)或旋轉(zhuǎn)擦拭。應(yīng)盡可能以車頭車尾為縱方向直線一次擦拭到底。
(4) 清洗過的車輛，可以通過涂用增光乳液，自發(fā)光浮液一類的產(chǎn)品，來增加漆膜表面光潔度，增增裝飾效果。它還具有保潔作用。有防紅外線、防酸、防堿及防腐等功能。有駕駛員以為高分子乳液狀的噴涂蠟不如傳統(tǒng)的硬度蠟更能有效地保護漆膜。認為在用量上，后一種顯然比前一沖用量大，使用后有厚實感，這實際上是一種誤解。現(xiàn)代高科技創(chuàng)造的高分子乳液雖然作為增光劑噴涂到漆膜表面的用量很少，但它比易分解的礦物蠟或生物蠟類制品更有效。
3、車身表面漆膜的特殊護理程序
車身有時需要進行特殊護量，如拋光、深劃痕治理、開蠟等。車身表漆膜的特殊護理程序如下：
(1) 拋光。車身在使用了一段時間后，由于自然因素和人為的護理不當，漆膜表面會產(chǎn)生氧化和輕微的失光現(xiàn)象。這時要在專家或?qū)I(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下，選用含有研磨劑的車蠟或直接采用車漆拋光膏進行處理，但這種處理方法不宜過多，過頻。拋光手法是選擇機械還是手工是在漆面上做旋轉(zhuǎn)式拋光還是做縱向往復(fù)式拋光，要視情況而定，切不能過于隨意，否則不如放棄汽車美容，而只做一般性的涂蠟保護。
另外，在拋光時千萬應(yīng)注意：不要在新車上打沙蠟并做旋轉(zhuǎn)式的拋光涂蠟，那樣做不是美容而是毀容。
(2) 深度劃痕治理。汽車表面的深或淺劃痕總是相伴產(chǎn)生的，劃痕深淺的區(qū)分是由劃傷部位是否露出底漆為標準，露出底漆的稱為深劃痕，否則稱為淺劃痕。深劃痕的治理至關(guān)重要，當出現(xiàn)深劃痕時，如果不及時修復(fù)，深劃痕的金屬裸露處就會很快地產(chǎn)生銹蝕并向劃痕邊緣擴散，從而增加修復(fù)難度。目前，汽車美容店的油漆劃痕的治理上有很多解決方法，如：漆筆修復(fù)法，就是用相近的顏色的漆筆涂在劃傷處，這種方法處理快，但過于簡單，工藝不規(guī)范，用新修復(fù)處漆膜的附著力不夠，難以持久，達不到根治的目的。噴漆法，是將汽車修理廠那種傳統(tǒng)的補漆方法用于深劃痕的修復(fù)上。這樣做的缺點對原漆的傷害面積過大、修補時間過長、效果難盡如人意。此相，還有結(jié)合電腦調(diào)漆并采用較新工藝方法的修補技術(shù)。這是一種快速的技術(shù)乳服務(wù)，但要求顏色調(diào)配準確，修補面積盡可能縮小，再經(jīng)過特殊溶劑的處理后，才能使新舊面漆更好地融合，達到最佳附著力。
(3) 開蠟。一般來說，開蠟處理程序不常用。開蠟是一種通俗的說法，就是除去車身在長途遠洋運輸前涂一層保護膜。如果你手中有這類開蠟液，通常的操作方式是在戶外溫度20℃左右時，準備好高壓清洗機、橡膠手套、膠鞋、護目鏡等，選擇陰涼無風(fēng)地段，遠離草木植物，無需預(yù)先清洗車輛，就可以進行工蠟的操作。
開蠟處理的一般程序如下：
1) 混合調(diào)配開蠟液。將開蠟液按說明書中的比例進行混合，然后裝入手動或電動噴霧器中待用。
2) 噴涂開蠟液。用噴霧器從車輛底部按自下而上的順序噴涂車輛表面，必須確保每個部位都被溶液覆蓋。
3) 噴洗開蠟液。在噴涂開蠟液后，必須保持濕潤2~3min，然后用高壓水槍噴洗，注意縫隙處不能留有殘液。
4) 檢查。檢查車輛表面是否殘留有未洗凈的蠟跡，若存在應(yīng)重復(fù)上述操作。
5) 保潔處理。當車身表面的涂蠟被除凈后，可以選用含高分子材料的增光乳液，或者是不含有研磨劑一類的車蠟進行保潔處理，以保持漆膜的固有品質(zhì)。
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